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護欄模板臺車,防撞墻施工臺車

更新時間:2021-08-23 13:17:16 編號:6b1vbiquke263b
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面向地區
全國

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1、接通電源到電控箱,本定制型橋梁檢查平臺使用的是 380V 交流電。

2、檢查橋梁檢查平臺是否處于正常狀態。
3、斷電開關打到ON 位置,電源箱通電。行試運轉作業,確保行走小車和吊籃都安全可靠后,方可正式施工作業。
行走與轉向單獨一個控制箱單獨控制(4 位電控箱):

4、線控操作手柄ON 按鈕按下,然后再按“東”或者“西”按鈕,則行走系統相應的前進或者后退。
5、線控操作手柄再按“南”或者“北”按鈕,則行走系統相應的左轉或者右轉。提升臂、伸縮臂、旋轉架單獨一個控制箱單獨控制(6 位電控箱):
6、線控操作手柄ON 按鈕按下,然后再按“東”或者“西”按鈕,則旋轉架相應的向左轉動或向右轉動。
7、線控操作手柄按“南”或者“北”按鈕,則伸縮臂相應的向前或向后移動。
8、線控操作手按“上”或者“下”按鈕,則提升臂相應的向上提升或向下降落。提升吊籃單獨一個控制箱控制:
9、提升吊籃單獨控制,接通電源,線控操作手柄ON 按鈕按下,然后再按“上” 或者“下”按鈕,則提升吊籃相應向上或向下提升。
10、 操作人員安全進入吊籃,檢查安全帽、安全帶是否已穿戴好。確保安全情況下方可進入吊籃進行施工作業。
11、 在行走小車停車狀態,要在輪胎兩側墊楔快防止行走小車滑動。
12、 下班后需要關閉電源,漏電開關打到 0FF 位置,電源箱斷電。

支腿機構總成、框架升降總成和軌道梁伸縮總成均具有自鎖能力,以防止自溜、自滑現象,本實用新型的高鐵高架橋面預制遮板和防護墻模板施工臺車,其具有的技術效果如下,()由雙轉向輪總成與固定單輪總成進行三輪組合,可實現整機的轉向運行,具有轉向靈活、轉彎半徑小的特點;,()承載能力工作大載荷要求,具有耐磨損和極少破損修理的優點;,()各總成相互配合,自鎖后整機穩定性;,()施工時采用上下升降框架和左右伸縮懸掛起重機軌道,能夠不影響橋面其他工序作業。不影響橋面通行。了綜合效率。以下將結合附圖對本實用新型的構思、具體結構及產生的技術效果作進一步說明。

泄水管縱向排水孔圓形泄水管圖所示為一種構造比較完備的鑄鐵泄水管,適用于縱向排水具有防水層的鋪裝結構.泄水管的內徑一般為0.10~0.15m,管子下端應伸出行車道板底面以下至少0.15~0.20m,以防滲濕主梁梁肋表面.鑄鐵泄水管橫向排水孔橫向排水一般在墻式護欄與橋面交結處安裝矩形鑄鐵泄水管。

泄水管對于一些跨徑不大,不設人行道的小橋,有時為了簡化構造和節省材料,可以直接在行車道兩側的安全帶或緣石上預留橫向孔道,用鐵管或PVC管等將水排出橋外.管口要伸出構件0.02~0.03m以便滴水.

泄水管鋼筋混凝土支座分類如下:1.擺柱式支座:活動部分由鋼筋混凝土擺柱構成的活動支座.外形和活動機理與割邊的單輥軸鋼支座相同,但在構造上則用矩形截面的鋼筋混凝土短柱來代替輥軸的中間部分,輥軸的頂部和底部為弧形鋼板,常用于跨徑大于20m的鋼筋混凝土或預應力混凝土梁橋.2.混凝土鉸:通過縮小混凝土截面來降低截面剛度,因此能產生少量轉動而能承受足夠的軸力的一種簡化支座.

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